Прогулки по Иерусалиму: Под рев моторов

Вчера и сегодня в Иерусалиме был небольшой праздник. Муниципалитет устроил показательные гонки "Формула-1". Вчера этого праздника я "не откушал", поскольку центральные улицы были закрыты, и я торопился побыстрее попасть домой. А вот сегодня - день выходной и я немного побалдел. Потолкался в толпе, поглядел на рычащие "Ferrari" и на мотоциклистов, "гарцующих" (иначе и не скажешь) на своих механических лошадках, в каждой из которых сотня лошадиных сил.

Гарцевать на мотоцикле - искусство

До недавнего времени автогонки в Израиле не проводились в принципе. Считалось, что этот опасный вид спорта в стране развивать не следует. Относительно недавно запрет был снят, и первым городом, пригласившим к себе шоу "Формула-1", стал Иерусалим. Надо сказать, что рычащие автомобили на городских улицах и на фоне стен Старого города смотрелись неплохо. Народу тоже пришло достаточно, чтобы сказать: шоу получилось.

Гоночные автомобили стартовали с багажного двора старого железнодорожного вокзала. Уж двадцать лет вокзал не функционирует, а сейчас это место чем дальше, тем больше становится местом для разного рода городских мероприятий и развлечений. Далее машины спускались к долине Гееном, и проносились мимо стен Старого города. Поворот неподалеку от Яффских ворот, проезд вдоль улицы Мамила и резкий поворот на дорогу, ведущую обратно к старому железнодорожному вокзалу. На этом повороте водители не жалели колес и давали на полную мощность взреветь могучим мотором.

Это были не гонки, это было шоу, показ возможностей. Может быть, заявка на то, чтобы в Иерусалиме проводить ралли "Формулы-1". Или хотя бы пробеги гоночных автомобилей, вроде тех, что иногда устраивает фирма "Феррари" по средневековым узким улочкам соседнего города Сиены.

Улицы в районе Старого города, конечно, не средневековые, однако, в обычные дни они не справляются с потоком автомобилей. Почти всегда попадаешь в пробку. Наверное, многие из тех, кто наблюдали за тем, как "болиды" за несколько минут делали круг и возвращались к месту старта, с тоской вспоминали, что этот путь в обычный день, часа в 4 вечера, можно проделать минут за сорок, не меньше.

Иерусалим относительно недавно, всего лет 10 назад, начал принимать вид, достойный большого современного города. Причиной того, что этого не происходило раньше, было раздел города до 1967 года и почти пятьдесят лет неуверенности: а вдруг все возвратится к прежнему состоянию. Все эти годы вкладывать деньги в городское строительство было рискованно. Их и не вкладывали. И то, что сейчас, наконец, Иерусалим стал выгодным местом для вложения денег, вселяет надежду на радостное будущее.

Проекты, которые были запущены в течение последних лет, среди прочего были направлены на "сшивание" вместе восточной и западной половины города. Одним из таких проектов был пуск городского трамвая, который связал с центром города и еврейские, и арабские окраины.

Сегодняшнее шоу тоже работало на объединение города. Среди зрителей были люди разных возрастов и разных вероисповеданий - что очень важно - собравшиеся вместе с общей целью.

Погода не подвела. Было солнечно, тепло, но не жарко. Идеальное время для того, чтобы прогуляться и посмотреть на пролетающие мимо гоночные машины самых разнообразных цветов и конструкций. И на самых разнообразных людей, жителей и гостей Иерусалима. Столицы мира, которая, будем надеяться, что при нашей жизни, станет городом, действительно, столичным и удобным и для жизни в нем, и для работы, и для прогулок. И для пролета по его улицам на гоночном автомобиле, настоящем самолете на колесах.
И еще несколько фотографий с представления

Зрители представляли не меньший интерес, чем автомобили